您可能已经看到运营计划 (Operating Initiatives)文件已于今年早些时候发布以征询公众意见，ICANN 组织的计划之一是支持 ICANN《2021-2025 财年战略规划 (Strategic Plan for FY 2021-2025)》，这包括对 ICANN 会议的长期效益、希求、可持续性、财务可行性和碳足迹进行评估。过去几年间，我多次被问到有关 ICANN 的碳足迹的问题，以及 ICANN 的运营、差旅和会议所带来的影响。
为了解我们当前的碳足迹，我们与差旅提供商 FCM Travel Solutions 公司展开了合作，评估了 ICANN 组织、ICANN 董事会和资助旅客的航空旅行、酒店和租车所带来的影响。FCM 公司为我们提供了一份 2018 日历年度的碳排放报告。这份报告并未考虑不受 ICANN 资助的 ICANN 参会人员，或 ICANN 组织的直接运营、技术或其他可能的差旅和会议环境影响，例如：设备运输、会场所用能源或废物生成。
FCM 公司的计算基于最常用的国际会计工具《温室气体议定书 (GHG Protocol)》，使得政府和企业领导能够理解、量化和管理温室气体排放。
航空旅行的二氧化碳 (CO2) 排放可以通过航空旅行的次数和旅程来估算。出发地和目的地之间的距离可以根据具体位置的经度和纬度来进行计算；且航空旅行还可分为短途、中途和长途旅行；然后根据碳指数估算每次旅行每英里的所用燃料。计算航空旅行的 CO2 的排放量时，使用碳指数乘以旅程，以决定该航班中每位乘客所用的燃料量。
- 针对 2018 财年 ICANN 组织、ICANN 董事会和资助旅客（2017 年 7 月 1 日至 2018 年 6 月 30 日），航空旅行的 CO2 排放量总计达到 11,037,822 磅（约 5,006,672 千克），航班总旅程达到 28,059,281 英里（约 45,157,036 公里），每英里约排放 0.39 磅 CO2（即每公里排放 0.11 千克 CO2）。
酒店预订的 CO2 排放则通过每次旅行的逗留时长来计算。其计算依据为：一间 300 平方英尺（约 28 平方米）的客房，其 CO2 指数为 30.57 磅 CO2/晚（约 13.87 千克 CO2/晚）。
- 针对 2018 财年 ICANN 组织、ICANN 董事会和资助旅客（2017 年 7 月 1 日至 2018 年 6 月 30 日），酒店预订的 CO2 排放量总计达到 56,249 磅（约 25,514 千克），总计酒店逗留时长为 1,840 晚。
租车服务 CO2 排放量的计算则与每次旅行预订相关，使用总英里数量除以每位客用机动车辆的平均油耗。
- 针对 2018 财年 ICANN 组织、ICANN 董事会和资助旅客（2017 年 7 月 1 日至 2018 年 6 月 30 日），租车服务的 CO2 排放量总计达到 5,818 磅（约 2,639 千克），租车总时长达到 141 天。
您可以看到，这些数据并不全面，我们也没有遵循行业标准进行执行。这些数据只能给到我们更多信息：了解 ICANN 的影响，并为我们提供契机，帮助我们考虑财务、社会和环境因素，最终识别节省资金和提高效益的方式。
接下来，我们将使用这些初步事实结论编制一套更为全面的方案，用于报告、测量推行最佳实践。我们将在工作推进期间与大家分享最新动态。
